चीन हब बेअरिंग फ्रंट व्हील उत्पादक, पुरवठादार, कारखाना

डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंग प्रामुख्याने रेडियल भार सहन करतात, परंतु एकाच वेळी रेडियल भार आणि अक्षीय भार देखील सहन करू शकतात. जेव्हा ते केवळ रेडियल लोडच्या अधीन असते, तेव्हा संपर्क कोन शून्य असतो.

टॅपर्ड रोलर बेअरिंग पुन्हा वापरता येईल की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी, टॅपर्ड रोलर बेअरिंगच्या नुकसानाची डिग्री लक्षात घेऊन निर्णय घेणे आवश्यक आहे.

युनिव्हर्सल जॉइंट म्हणजे युनिव्हर्सल जॉइंट, इंग्रजी नाव युनिव्हर्सल जॉइंट आहे. हा एक घटक आहे जो व्हेरिएबल-एंगल पॉवर ट्रान्समिशनची जाणीव करतो. हे अशा स्थितीत वापरले जाते जेथे ट्रान्समिशन अक्षाची दिशा बदलणे आवश्यक आहे. ऑटोमोबाईल ड्राइव्ह सिस्टीमच्या युनिव्हर्सल ट्रांसमिशन डिव्हाइसचा हा "संयुक्त" घटक आहे. युनिव्हर्सल जॉइंट आणि ड्राईव्ह शाफ्टच्या संयोजनाला युनिव्हर्सल जॉइंट ट्रान्समिशन डिव्हाइस म्हणतात.

व्हील हब हा व्हील कोरचा फिरणारा भाग आहे जो ट्रक टायरच्या आतील व्हील स्टीलला स्तंभाद्वारे जोडलेला असतो. हे बेअरिंग, स्टीयरिंग, ड्रायव्हिंग, ब्रेकिंग इत्यादी भूमिका बजावते आणि ट्रकच्या महत्त्वाच्या घटकांपैकी एक आहे.

आज मी तुम्हाला कार आणि ट्रकचे क्लच काय आणि ते कसे कार्य करते ते दाखवणार आहे.

त्याचे लहान आकार असूनही, क्लच रिलीझ बेअरिंग क्लच सिस्टममध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. त्याची स्थिती गुळगुळीत शिफ्टिंग आणि ड्रायव्हिंग सोईवर थेट परिणाम करते. जर एखादी समस्या त्वरित निश्चित केली गेली नसेल तर ती केवळ ट्रॅफिक जामचाच नाही तर क्लच प्रेशर प्लेट आणि घर्षण प्लेट्स सारख्या अधिक महागड्या भागांवर देखील ताण घेऊ शकते, ज्यामुळे शेवटी महागड्या दुरुस्ती होऊ शकतात. तर, ड्रायव्हिंग दरम्यान काही सामान्य चिन्हे कोणती आहेत जी कदाचित परिधान केलेल्या रिलीझचे संकेत दर्शवू शकतात आणि ती पुनर्स्थित करण्याची वेळ दर्शवितात? हे कसे ओळखावे हे शिकणे महत्त्वपूर्ण आहे.