SKF FAG व्हील हब नकल असेंब्ली

बियरिंग्जला उद्योगाचा आधारस्तंभ म्हणून ओळखले जाते आणि त्यांचे महत्त्व निर्विवाद आहे.

कारमध्ये हजारो भाग असतात आणि जिथे फिरणाऱ्या जोड्या असतात तिथे बेअरिंग असतात. इंजिन गिअरबॉक्समध्ये डझनभर बेअरिंग आहेत.

SKF FAG व्हील हब नकल असेंब्ली हा टायर (फिरणारा भाग)/ब्रेक डिस्क (फिरणारा भाग) आणि स्टीयरिंग नकल (नकल, निश्चित भाग) यांना जोडणारा भाग आहे. त्याचे मुख्य कार्य फिरत्या जोडीसाठी घर्षण कमी करणे आहे, आणि शक्ती प्रसारित करण्यात देखील भूमिका बजावते. हे खूप मोठे रेडियल लोड (वाहनांचे वजन) आणि अक्षीय भार (स्टीयरिंग दरम्यान टायरचे बाजूकडील बल किंवा पार्श्व प्रभाव बल) सहन करते.

वाहनाची SKF FAG व्हील हब नकल असेंबली खराब झाली आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी, तुम्ही खालील दोन पद्धती वापरू शकता:

● वाहन लिफ्टवर ठेवा, चाके अडकली आहेत का हे पाहण्यासाठी चाके जोमाने फिरवा आणि चाकांचा ड्रॅग टॉर्क सामान्य आहे की नाही याचे मूल्यांकन करा. जर स्टील बॉल खराब लूब्रिकेटेड असेल किंवा गोलाकार असेल तर ते जाम होईल किंवा ड्रॅग टॉर्क वाढेल.

● सामान्य वाहन चालवताना, चाकांच्या दिशेने कोणताही असामान्य आवाज आहे का याकडे लक्ष द्या. जर स्टील बॉल चांगले वंगण घालत नसेल, तर उद्भवणारी पहिली समस्या म्हणजे असामान्य आवाज. असामान्य आवाज नसल्यास, सामान्यतः कोणतीही समस्या नसते.

या व्यतिरिक्त, बहुतेक वर्तमान व्हील स्पीड सेन्सर्सचा सिग्नल स्त्रोत (चुंबकीय ध्रुव किंवा रिंग) SKF FAG व्हील हब नकल असेंबलीवर एकत्रित केलेला असल्याने, व्हील स्पीड सिग्नलमध्ये समस्या असल्यास, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फॉल्ट कोडची तक्रार करेल आणि खालील आकृतीमध्ये दाखवल्याप्रमाणे ABS फॉल्ट लाइट पॉइंट असेल. तेजस्वी.

त्यामुळे ABS फॉल्ट लाईट नेहमी चालू असल्यास, SKF FAG व्हील हब नकल असेंबलीचा चुंबकीय ध्रुव खराब झालेला असू शकतो.