चीन अँटी-वेअर रेसिस्टंट एक्स्ट्रीम प्रेशर लिथियम उत्पादक, पुरवठादार, कारखाना

डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंग प्रामुख्याने रेडियल भार सहन करतात, परंतु एकाच वेळी रेडियल भार आणि अक्षीय भार देखील सहन करू शकतात. जेव्हा ते केवळ रेडियल लोडच्या अधीन असते, तेव्हा संपर्क कोन शून्य असतो.

डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंग सामान्यतः गिअरबॉक्स ऍप्लिकेशन्समध्ये त्यांच्या बहुमुखीपणामुळे आणि रेडियल आणि अक्षीय भार हाताळण्याच्या क्षमतेमुळे वापरल्या जातात. गिअरबॉक्स ऍप्लिकेशन्समध्ये खोल ग्रूव्ह बॉल बेअरिंग्ज वापरली जातात अशा काही विशिष्ट परिस्थिती येथे आहेत:

अलीकडेच, चीनमधील शांघाय होंगकियाओ नॅशनल एक्झिबिशन सेंटरने शांघाय इंटरनॅशनल ऑटोमोटिव्ह पार्ट्स, मेंटेनन्स, टेस्टिंग, डायग्नोसिस इक्विपमेंट आणि सर्व्हिस सप्लाय प्रदर्शनाचे आयोजन केले होते जे चार दिवस चालले होते.

रोलिंग घटक बेलनाकार रोलर्ससह रेडियल रोलिंग बीयरिंग आहेत. दंडगोलाकार रोलर बीयरिंगच्या अंतर्गत संरचनेत समांतर व्यवस्था केलेल्या रोलर्सचा वापर केला जातो आणि रोलर्सच्या झुकाव किंवा रोलर्समधील घर्षण टाळण्यासाठी रोलर्समध्ये स्पेसर किंवा अलगाव ब्लॉक्स स्थापित केले जातात, ज्यामुळे रोटेशनल टॉर्क वाढण्यास प्रभावीपणे प्रतिबंध होतो.

ऑटोमोबाईल्समध्ये युनिव्हर्सल जॉइंट बेअरिंग, म्हणजे सार्वत्रिक संयुक्त बीयरिंग्ज, वाहन ट्रान्समिशन सिस्टममध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. ऑटोमोबाईलमध्ये खाली त्याचे महत्त्व आहे:

त्याचे लहान आकार असूनही, क्लच रिलीझ बेअरिंग क्लच सिस्टममध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. त्याची स्थिती गुळगुळीत शिफ्टिंग आणि ड्रायव्हिंग सोईवर थेट परिणाम करते. जर एखादी समस्या त्वरित निश्चित केली गेली नसेल तर ती केवळ ट्रॅफिक जामचाच नाही तर क्लच प्रेशर प्लेट आणि घर्षण प्लेट्स सारख्या अधिक महागड्या भागांवर देखील ताण घेऊ शकते, ज्यामुळे शेवटी महागड्या दुरुस्ती होऊ शकतात. तर, ड्रायव्हिंग दरम्यान काही सामान्य चिन्हे कोणती आहेत जी कदाचित परिधान केलेल्या रिलीझचे संकेत दर्शवू शकतात आणि ती पुनर्स्थित करण्याची वेळ दर्शवितात? हे कसे ओळखावे हे शिकणे महत्त्वपूर्ण आहे.