इंजिनसाठी v रिबबेड बेल्ट रिबेड दात व्ही पीके बेल्ट

इंजिन प्रकारातील मल्टी-रिबेड पुलीसाठी व्ही रिबेड बेल्ट रिबेड दात व्ही पीके बेल्टचे कार्यरत तत्त्व म्हणजे ते एकाधिक झुकलेल्या पृष्ठभागापासून बनलेले आहे. ऑपरेशन दरम्यान, प्रसारणासाठी त्याच्या परिघासह अनेक हायड्रोडायनामिक वेजेस तयार होतात. जेव्हा मल्टी-रिबेड पुली ट्रान्समिशनसाठी बेल्टशी जुळते तेव्हा त्याचे संपर्क क्षेत्र आणि घर्षण शक्ती मोठे असते आणि बँडविड्थच्या बाजूने भार अधिक समान रीतीने वितरित केला जातो, म्हणून ट्रान्समिशन क्षमता अधिक मजबूत होते.

याव्यतिरिक्त, पॉली-व्ही बेल्टच्या इंजिन बॉडीसाठी व्ही रिबेड बेल्ट रिबेड दात व्ही पीके बेल्ट पातळ आणि हलका आहे, चांगली लवचिकता आणि वाजवी रचना आहे, म्हणून कार्यरत ताण लहान आहे आणि तो लहान पुलीवर कार्य करू शकतो. मल्टी-व्ही बेल्ट ट्रान्समिशनमध्ये लहान कंपन, वेगवान उष्णता अपव्यय, गुळगुळीत ऑपरेशन, लांब सेवा जीवन, मोठे ट्रान्समिशन रेशो आणि उच्च मर्यादा रेखीय वेग यासारखी स्पष्ट वैशिष्ट्ये आहेत, ज्यामुळे ट्रान्समिशन कार्यक्षमता सुधारू शकते आणि ऊर्जा वाचू शकते.

त्याच वेळी, इंजिन मल्टी-रिबिड पुलीसाठी व्ही रिबेड बेल्ट रिबेड दात व्ही पीके बेल्ट कॉम्पॅक्ट आहे आणि थोडी जागा घेते. याव्यतिरिक्त, मल्टी-व्ही बेल्टची मागील बाजू देखील प्रसारित केली जाऊ शकते आणि प्रसारणाची सुरक्षा आणि विश्वासार्हता सुधारण्यासाठी स्वयंचलित तणाव समायोजक वापरला जाऊ शकतो.