इंजिनसाठी बेल्ट रिबेड टूथ्ड व्ही पीके बेल्ट

इंजिनसाठी बेल्ट रिबेड टूथर्ड व्ही पीके बेल्ट खालीलप्रमाणे आहे:

1. इंजिनसाठी बेल्ट रिबेड टूथड व्ही पीके बेल्ट आणि मल्टी-रिबिड पुली दरम्यान संपर्क क्षेत्र आणि घर्षण मोठे आहे, बँडविड्थच्या बाजूने भार समान रीतीने वितरित केला जातो आणि ट्रान्समिशन पॉवर मोठी आहे. जेव्हा जागा समान असते, तेव्हा ट्रान्समिशन पॉवर सामान्य व्ही-बेल्ट्सपेक्षा 30% जास्त असते.

२. कारण इंजिन शरीरासाठी बेल्ट रिबेड टूथ्ड व्ही पीके बेल्ट पातळ, हलका, लवचिक आणि ट्रान्समिशन सिस्टममध्ये वाजवी आणि कॉम्पॅक्ट स्ट्रक्चर आहे, कार्यरत ताण लहान आहे आणि तो लहान पुलीवर कार्य करू शकतो; त्याच ट्रान्समिशन पॉवर अंतर्गत, ट्रान्समिशन डिव्हाइसद्वारे व्यापलेली जागा सामान्य व्ही-बेल्ट्सपेक्षा 25% लहान आहे.

इंजिन वैशिष्ट्यांसाठी बेल्ट रिबेड टूथ्ड व्ही पीके बेल्ट                                                   

—— anti-semicic पुल                                         

- dis विकृत करणे                                                                               

-non नॉन-रेबाऊंड                                              

Service दीर्घ सेवा जीवन                                        

- seafe आणि साधे ऑपरेशन

 इंजिन स्ट्रक्चरसाठी बेल्ट रिबेड टूथ्ड व्ही पीके बेल्ट

- rup टॉप रबर: एनआर, एसबीआर

- re रिनफोर्समेंट: पॉलिस्टर कॉर्ड

-corrocion-प्रतिरोधक

—— बॉटम रबर: एनआर, एसबीआर

Outoutoutout च्या फॅब्रिक: पॉलिस्टर