हॉवो व्हॉल्वो इंजिनसाठी रिबड टूथ्ड व्ही पीके बेल्ट

हॉवो व्हॉल्वो इंजिनसाठी ऑटोमोबाईल रिबेड टूथर्ड व्ही पीके बेल्टचे कार्य म्हणजे वरच्या आणि खालच्या भागांना जोडणे. वरचा भाग इंजिन सिलेंडरच्या डोक्याच्या टायमिंग व्हीलशी जोडलेला आहे आणि खालचा भाग क्रॅन्कशाफ्ट टायमिंग व्हीलशी जोडलेला आहे. टायमिंग व्हील कॅमशाफ्टशी जोडलेले आहे. कॅमशाफ्टवर एक कॅम आहे आणि त्याचा संपर्क बिंदू हा लहान रॉकर आर्म आहे. टायमिंग बेल्टद्वारे आणलेल्या शक्तीद्वारे रॉकर आर्म दबाव निर्माण करतो, जो उचलण्याची भूमिका बजावते.

हॉवो व्हॉल्वो इंजिनसाठी रिबेड टूथ्ड व्ही पीके बेल्टशी जुळलेल्या ट्रान्समिशन सिस्टममध्ये, मल्टी-रिबर्ड पुलीचा वापर जास्त ट्रान्समिशन क्षमता प्रदान करू शकतो. हे असे आहे कारण हॉवो व्हॉल्वो इंजिनसाठी मल्टी-रिबिड पुली आणि रिबर्ड टूथ्ड व्ही पीके बेल्ट दरम्यानचे संपर्क क्षेत्र मोठे आहे, घर्षण मोठे आहे आणि बेल्टच्या रुंदीच्या बाजूने वितरित केलेले लोड तुलनेने एकसारखे आहे. त्याच वेळी, पातळपणा, हलकीपणा, चांगली लवचिकता आणि वाजवी संरचनेमुळे, मल्टी-रीब पुलीमध्ये कमी कामकाजाचा ताण असतो आणि लहान पुलांवर कार्य करू शकते.

वैशिष्ट्ये                                                           

—— anti-semicic पुल                                        

- dis विकृत करणे                                                                             

-non नॉन-रेबाऊंड                                                 

Service दीर्घ सेवा जीवन                                       

- seafe आणि साधे ऑपरेशन

 रचना

- rup टॉप रबर: एनआर, एसबीआर

- re रिनफोर्समेंट: पॉलिस्टर कॉर्ड

-corrocion-प्रतिरोधक

—— बॉटम रबर: एनआर, एसबीआर

Outoutoutout च्या फॅब्रिक: पॉलिस्टर